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過度磨損會使循環水的壓力不足，水量不夠（進入空壓機組的水壓必須大于0.3MPa）；水垢、淤泥會嚴重影響冷卻效測熱器進口溢差風機傳感器失靈向外排風不對散熱器外部堵塞風扇丟轉。葉片變形風扇電機損壞或斷電風機設定溫度過環境溫度過高缺油溫控閥失效油濾器油氣分離芯堵塞管路中有異物熱器內部堵果，也是不可避免會產生的，因此必須每年清理一次。

壓縮機是空調系統中的部件，它的工作性能直接關系到整個空調系統的性能。

壓縮機常見的有以下幾類故障：

壓縮機線圈短路故障：在壓縮機處于冷態的情況下用萬用表測得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。

具體故障表現：壓縮機一啟動電源空氣開關漏電跳閘。

產生原因常有以下幾點：

制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差，長時間高溫高壓運行，出現壓縮機線圈短路；

系統供電源質量不好，出現電壓過低或者過高、缺相、偏相，造成壓縮機線圈短路；

系統進入雜物將過濾器堵塞，制冷劑循環量過少，運行壓力過底，壓縮機過熱運行，造成壓縮機線圈短路。

壓縮機線圈開路故障：在壓縮機處于冷態的情況下用萬用表測得各端子之間的電阻為∞歐姆。

具體故障表現有以下幾點：

任一組線圈開路，壓縮機無法啟動，如果運行過程中任一組線圈開路，其它兩組線圈電流很大，時間一長將導致壓縮機內置保護或者另外兩組線圈也會燒毀；任兩組線圈開路，壓縮機無法啟動；三組線圈全部開路，壓縮機無法啟動，任何一組線圈都沒有電流。

壓縮機油質顏色呈暗紅色并不渾濁，壓縮機內部的運動部件已經發生了輕微磨損。此時需進行以下操作：

需要對壓縮機內部的油進行更換；同時也要對系統中的低壓儲液罐進行更換，對油分離器里面的油進行排空，此時的低壓儲液罐及油分離器內部儲存了系統中的部分變質的潤滑油；用高壓氮氣對整個制冷系統進行高壓吹污油；使得整個制冷系統中污油清除干凈。

壓縮機更換完畢后，必須對制冷系統進行嚴格抽空保壓，按照系統要求充注制冷劑，開機運行半小時后，對系統的溫度、壓力和電流等性能參數進行檢測。確保正常。更換后的壓縮機必需進行送回廠家進行專門解剖，以進一步確定問題并進行分析。